Forensisk omvårdnad som kunskapsområde inom ambulanssjukvården får nu allt större uppmärksamhet. Eldsjälarna i ”Svenskt Nätverk för Forensisk Omvårdnad” gör vad de kan för att nätverket ska växa och kunskapsområdet utvecklas.
För att få framföra utryckningsfordon i vårt grannland Norge måste föraren inneha ett kompetensbevis som är speciellt för utryckningsförare. Vi kräver en motsvarande nationell körkortsbehörighet i Sverige.
I City of New Orleans har man flyttat fram ambulanssjukvårdens positioner vid omhändertagande av personer som bedöms farliga eller är beväpnade. Andra taktiska uppdrag kan vara gisslandrama eller kidnappningar.
Efter bara drygt ett halvårs tjänstgöring har teamet, Daniel Vesterlund och polishunden Yatzy gjort succé. På kort tid har de hittat tre försvunna personer och därmed bidragit till att rädda liv.
Idag saknas en klar och tydlig varudeklaration för ambulanssjukvårdarnas kvalifikationer.
– Makalöst! Höljebacka har gjort ett fantastiskt jobb! Det sa Hasse Wiklöf när han i återsåg den Volvo Duett-ambulans från 1961, som han själv körde utryckning med i början av 70-talet.
NYKÖPING. En skadades och en greps i samband med händelsen.
Det är mänskligt att göra fel som bilförare men vi har rätt att ställa extra höga krav på en kvalificerad polisbilsförare. Att köra polisbil är ingen mänsklig rättighet. Priset vi alla får betala handlar om oöversiktliga kostnader för trafikskador och ohälsa. Därför måste polisen nu börja installera svarta lådor i polisbilar som kan dokumentera händelser vid krascher och kollisioner. Ljudupptagningar från förarkupén och videoupptagning från körning är värdefullt för att polisen ska kunna utveckla sin förarutbildning men även för att åklagare och domstolar ska kunna få objektiva data (logguppgifter) utifrån rättssäkerhetssynpunkt. Låt oss alla bidra med det förebyggande arbetet. Det skriver Jörgen Lundälv, docent i trafikmedicin vid enheten för kirurgi, Umeå universitet i denna debattartikel.
Landstinget har anmält en händelse enligt Lex Maria där en patient med potentiellt livshotande tillstånd hänvisades till sjuktransport i stället för ambulans.
Här är ambulansen som ebolasmittade svenskar får åka. Ett reportage i samverkan med tidningen Vi Bilägare
Ansvarig utgivare: Jerry Lidberg
E-post: info@s112.se
Utgivningsbevis: 24 224
ISSN: 1650-7487
Adress: Lagergrens gata 2, 652 26 KARLSTAD
Org.nummer: 556764-3100
VAT-nr: SE55676431001
Innehar F-skattebevis
Har du idéer om innehållet på s112.se? Vi tar gärna emot tips på intressanta nyheter från er läsare!