17 juli, 2012
Menu
När Janne Larsson går på ett arbetspass i sin Scania har han ingen aning om vad som väntar – transporter, trasiga bussar eller allvarliga vältolyckor. Det enda han med säkerhet vet är att det blir – tungt! Vilket han ser som en utmaning …
Oskarshamn, Lastväxlartank Tankvolym: 10,000 liter vatten + 1000 liter skum Pump: Motorspruta, klass III. Rosenbauer N25 med dieseldriven Perkins motor 1144 PTA. Kapacitet: 2,500 liter/min
Lastväxlarbil till Södra Älvsborg Chassi: Volvo FM 410HP 62 RIGID Lastväxlare: JOAB typ L17
Rosenbauer Panther 6×6 CA 05 Vatten 12500 l, Skumvätska 1500 l, Pulver 250 kg Pump: R600 / 6000 l Helautomatiskt skumblandningssystem Takkanon: RM60C / 5000
Sörmlandskusten, Släckbil BAS4. Fordon: Släck och räddningsbil Bas4 byggd på ett Scania chassi P360 LB 4×2 HNA med CP28 hytt. Karossdesign: SALA CL-H med dekorprofilerade
Under två dagar i somras provade polisen på Södermalm i Stockholm att patrullera på Segway. Erfarenheterna är så goda att man nu vill köpa in Segways till verksamheten.
Ansvarig utgivare: Jerry Lidberg
E-post: info@s112.se
Utgivningsbevis: 24 224
ISSN: 1650-7487
Adress: Lagergrens gata 2, 652 26 KARLSTAD
Org.nummer: 556764-3100
VAT-nr: SE55676431001
Innehar F-skattebevis
Har du idéer om innehållet på s112.se? Vi tar gärna emot tips på intressanta nyheter från er läsare!
