Tema – Klassiska ambulansfordon

Ägare: Sven Kagler, Linköping. Sven Kagler drev Räddningskårens ambulansstation (Östergötlands Hjälpstation AB) i Linköping fram till 1964. Därefter övergick ambulansverksamheten till Taxi.  Foto: … [Läs mer...]

Tema – Klassiska ambulansfordon

Byggnation: Heinells Karosseriverkstad, Malmö. En ambulansmodell som var populär i bland annat Kronobergs län under mitten/slutet av 1960-talet och början på 1970-talet. Foto: Från Lars-Owe … [Läs mer...]

Tema – Klassiska ambulansfordon

Ägare: 1962-12-03: Räddningskåren AB,   Första reg-datum: 1962-12-03. Längd: 510 cm. Bredd: 193 cm. Axelavstånd: 302 cm. Tjänstevikt: 2.160 kg. Effekt: 140 hk. Drivmedel: Bensin. Tankrymd: 65 … [Läs mer...]

Autokaross BAS 1

SCANIA P340 BAS 1 DL Chassi: Scania P340DB4x2HNA. Allison MD inbyggd retarder och med kraftuttag (PTO) Chelsea 859/G för släckpump. Utväxling motorvarvtal x 1,09. Crew Cab för 1+1+3. Hyttkulör RAL … [Läs mer...]

Eurolans VW T5

Volkswagen Transporter 2,0L TDI generation 5. T5:an är väl den allmänna benämningen hos oss på Euro-Lans. På det originalbyggda chassit från Volkswagen gör vi inga ingrepp. Vi bygger en modern … [Läs mer...]

Nilsson D5 AWD

Bränsle:   Diesel Kraftöverföring:   Fyrhjulsdriven Cylindrar:   5 cylindrar Motor deplacement:   2400cc kW/hk:   158/215 Transmission:   6-växlad geartronic Tankvolym:   70 liter Total … [Läs mer...]

Sala Brand BAS 1

Uppsala, Släckbil BAS1 Fordon: Släck och räddningsbil Bas1 byggd på ett Scania chassi P400 LB 4x2 HNB med CP31 hytt. Karossdesign:  SALA CL-H med dekorprofilerade bakhörn och integrerade … [Läs mer...]

Chevrolet 509

Värden med kursiv stil inom parantes visar EU-krav för B-ambulans Motor: 8-cylindrig turbo dieselmotor, Cylindervolym 6600 cm 3, Max. effekt 360 hk (268.0 kW) 3200 rpm, Max. vridmoment 881 Nm 1600 … [Läs mer...]

W-amb. Sprinter

[Läs mer...]

Profile Genios

[Läs mer...]